Telemática: Tipos, Funcionamiento, Aplicaciones y Beneficios

La mayoría de las personas no piensan mucho en la cantidad de automóviles y camiones comerciales. Muchos conductores los consideran barreras grandes, pesadas y de movimiento lento para llegar a donde deben ir. Lo que la gente no aprecia es cuán importante es la tecnología para mover esos autos comerciales de manera segura y efectiva.

Telemática es el nombre que recibe esta tecnología. El vocabulario de la mayoría de las personas no incluye esta frase. En pocas palabras, la telemática es la técnica y la práctica de transmitir, recibir y analizar datos a través de las telecomunicaciones.

También sirve como base para que las empresas rastreen sus automóviles y otros activos móviles.

En este artículo explicamos qué es la telemática, sus tipos, funcionamiento, aplicaciones, beneficios y añadimos unas consideraciones sobre seguridad.

¿Qué es la Telemática?

La telemática, en su definición más simple, es la intersección de dos ciencias: las telecomunicaciones, un campo de la tecnología que incluye líneas y cables telefónicos, y la informática, que incluye los sistemas informáticos.

Hoy en día, la frase se usa con mayor frecuencia en las tecnologías telemáticas que se utilizan en los automóviles de flotas comerciales. Los sistemas telemáticos inalámbricos y la tecnología de «caja negra» capturan y comunican datos sobre el uso del vehículo, las necesidades de mantenimiento y el servicio del automóvil.

El software de gestión de flotas, un componente de la telemática, es una alternativa común para que las empresas modernas sincronicen los automóviles que administran y reciban una perspectiva completa del estado, los ingresos y la productividad de toda su flota.

Tipos

Se puede encontrar una Unidad de control telemático (TCU) o una Unidad de puerta de enlace telemática (TGU) en la fabricación de un vehículo, según las funciones que se supone que debe realizar el sistema.

Unidad de Control Telemático (TCU)

Una TCU está construida sobre una plataforma de hardware de microcontrolador. Se trata de un sistema limitado y con poca memoria. Además, tiene un rendimiento de datos limitado. Solo puede guardar datos sin conexión durante un tiempo limitado.

Las TCU son capaces de comunicarse a través de CAN y CAN dual. El circuito de hardware de TCU es menos sofisticado, por lo que se utiliza como una solución telemática de bajo coste/nivel de entrada. TCU permite la supervisión y gestión de vehículos, así como el diagnóstico remoto de vehículos.

Unidad de Pasarela Telemática (TGU)

En el corazón de una unidad de puerta de enlace telemática se encuentra un marco de hardware de procesamiento de aplicaciones de alto rendimiento. En comparación con una TCU, tiene varias ventajas.

Esto incluye un mayor ancho de banda de datos y la capacidad de retener datos e información durante un período de tiempo más largo. El diseño TGU, por otro lado, tiene una gran huella de memoria y potencia.

La extensa arquitectura de hardware de TGU te permite conectarte con numerosas redes CAN y cuenta con una interfaz de audio/video. También puede ayudar en la reprogramación de la ECU del automóvil, por lo que es fundamental que la TGU cumpla con los estándares de seguridad funcional ISO 26262 y tenga un sistema de protección implementado.

¿Cómo funciona?

Cuando decimos que un vehículo está integrado con telemática, significa que está equipado con una caja negra resistente a los choques con una unidad de control electrónico compleja en su interior. Esta caja negra, también conocida como T-Box en la jerga de la ingeniería automotriz, es una unidad de control telemático.

El dispositivo telemático recopila datos desde el interior del vehículo y los retransmite a la nube de IoT a través del canal de comunicación. Luego, esta información se envía a las aplicaciones telemáticas/sistemas administrativos donde se analiza y se toman decisiones de inteligencia empresarial.

Asimismo, las aplicaciones de back-end envían datos a la unidad de control telemático desde la nube IoT a través del mismo canal de comunicación.

Unidad de control telemático y conectividad IoT en la nube

Una solución de telemática automotriz tiene cuatro componentes básicos:

  • Red de ECU del vehículo: dentro del vehículo, hay una red interconectada de ECU automotrices, que son pequeñas supercomputadoras. Estas ECU ayudan a la Unidad de control telemático a recopilar datos del vehículo, como la temperatura del motor, la velocidad del vehículo, información de diagnóstico, etc.
  • Unidad de control telemático (TCU): esta unidad de control es el corazón del dispositivo telemático en el vehículo. Dispone de interfaces de comunicación con el bus CAN del vehículo y el servidor en la nube IoT. La unidad de control telemático recopila datos del vehículo, como información de diagnóstico, velocidad del vehículo y ubicación en tiempo real, y transmite esta información a la nube de IoT. La comunicación con el servidor en la nube se establece a través de una red celular, LTE o GPRS. Esta información se almacena en la nube de IoT y se puede acceder a ella mediante aplicaciones móviles o web conectadas en el ecosistema de IoT.
  • Servidor en la nube de IoT: la información que recopila la unidad de control de telemática se comparte con el servidor de telemática basado en la nube a través de una red celular o GPRS de alta seguridad. Estos paquetes de datos también se configuran como mensajes MQTT antes de que se transmitan a la nube de IoT. En la plataforma en la nube de IoT, los datos se extraen y almacenan en bases de datos para su procesamiento.
  • Aplicaciones telemáticas: el personal autorizado puede acceder a los datos del servidor telemático basado en la nube a través de una aplicación web, de escritorio o móvil conectado al ecosistema IoT. Estos datos también se pueden introducir en un sistema de inteligencia empresarial para su posterior análisis e informes.

Un sistema telemático, en esencia, consiste en un dispositivo de rastreo de vehículos montado en un vehículo que permite enviar, recibir y almacenar datos de telemetría. Se conecta a una tarjeta SIM a través del diagnóstico a bordo nativo del vehículo (OBDII) o del conector CAN-BUS , y un módem incorporado permite la comunicación a través de una red inalámbrica.

El dispositivo captura datos GPS, así como una variedad de otros datos vehiculares y los transmite a un servidor centralizado a través de GPRS (Servicio General de Paquetes de Radio), datos móviles 4G, red celular o conexión satelital. El servidor analiza los datos y los muestra a los usuarios finales a través de sitios web seguros y aplicaciones diseñadas para teléfonos inteligentes y tabletas.

¿Es costosa la telemática ?

Está determinado por la solución de gestión de flotas. La monitorización GPS simple en un mapa es una alternativa de bajo coste, pero brinda poca información útil.

La combinación de un sistema telemático completamente integrado con otras tecnologías, como dispositivos de registro electrónico (ELD), dashcams, planificación inteligente de rutas y supervisión mejorada del conductor, es más costosa por adelantado, pero brinda un retorno de la inversión considerablemente mayor.

La visibilidad mejorada de la flota permite una mejor comprensión de lo que tiene una flota y cómo se utiliza. Con análisis de vehículos casi en tiempo real proporcionados por el sistema de monitorización de flotas, los tableros configurables pueden simplificar la evaluación del progreso hacia los KPI o los presupuestos.

A la larga, el seguimiento de flotas por GPS puede ayudar a identificar gastos ocultos y, al mismo tiempo, brindar oportunidades para aumentar la productividad y la eficiencia en toda la empresa, lo que hace que valga la pena el gasto.

Casos de uso

La telemática se puede utilizar con eficacia en diversas industrias, como la agricultura y la silvicultura, la construcción, la fabricación, el flete y la entrega, el comercio minorista, las finanzas y los seguros, la minería, etc.

Algunos de los casos de uso de la telemática en la industria automotriz incluyen los siguientes:

Diagnóstico Remoto de Vehículos

El diagnóstico remoto del vehículo básicamente incluye monitorizar el estado del vehículo a distancia, recopilar datos e intercambiar información en tiempo real.

El diagnóstico remoto del vehículo proporciona los siguientes beneficios:

  • Notificación de accidentes y asistencia en carretera: el centro de llamadas o la autoridad de control de vehículos recibe notificaciones de accidentes, mientras que también se comparte la ubicación exacta del vehículo. Esto permite a la autoridad tomar medidas inmediatas en caso de un incidente imprevisto.
  • Asistencia de emergencia no relacionada con choques: los datos de diagnóstico remoto también afectaron señales de emergencia no relacionadas con choques a la autoridad de monitorización.
  • Asistencia de navegación paso a paso (TBT): el conductor recibe orientación a través de esta tecnología mientras atraviesa territorios desconocidos. La información de tráfico en una ruta predefinida también está fácilmente disponible al alcance del conductor, gracias a la tecnología telemática.
  • Informe de estado del vehículo: los datos de diagnóstico fiable procesable sobre posibles problemas del vehículo, la causa raíz de las fallas automotrices y cómo se pueden solucionar estos problemas. Este concepto de monitorizar los parámetros del vehículo, compararlos con datos históricos y determinar las posibilidades/plazos de falla se conoce como mantenimiento predictivo o preventivo. Esto permite al propietario del vehículo adelantarse a los problemas del vehículo y tomar medidas correctivas de manera oportuna.

Gestión de Flotas

La telemática es una necesidad para la gestión eficaz de flotas. El sistema telemático recopila información crucial de la flota mediante sensores, GPS y diagnósticos del motor, y estos datos se transmiten a la nube. Esto permite que el administrador de la flota obtenga información sobre la ubicación, la velocidad y la dirección del movimiento del vehículo. También proporciona asistencia de monitorización del conductor y detecta actividades como frenada bruscas, curvas peligrosas, etc.

En pocas palabras, las ventajas de utilizar la tecnología telemática para la gestión de flotas son las siguientes:

  • La telemática permite a los administradores de flotas enviar/recibir datos hacia/desde vehículos en tiempo real y alivia la carga de administrar grandes flotas.
  • Facilita un mayor nivel de transparencia en la comunicación entre el administrador de la flota, el conductor y el cliente.
  • Las actualizaciones del estado del vehículo desde el dispositivo telemático ayudan en el mantenimiento preventivo, lo que a su vez reduce los costes operativos.
  • La eficiencia de la flota mejora probablemente a medida que los conductores tienen acceso a rutas optimizadas.
  • El seguimiento de la ubicación en tiempo real y las actividades de monitorización del conductor/vehículo aumentan la seguridad de la flota y la tripulación. Los dispositivos telemáticos a menudo se instalan con botones SOS que permiten a los ocupantes del vehículo enviar alertas de emergencia y recibir asistencia inmediata. El bloqueo/desbloqueo remoto del vehículo es otra función que evita los robos de vehículos.

Industria de Seguros

El seguro de automóvil telemático es una forma de seguro de vehículo que ha ido ganando popularidad en los últimos años. Una de las mayores ventajas de optar por un seguro telemático es que la prima del seguro se basa en el uso del vehículo y el comportamiento del conductor, y el dispositivo telemático recopila estos datos. Por lo tanto, si eres un conductor seguro, es probable que pagues mucho menos de lo que pagarías normalmente por tu seguro de automóvil.

A menudo denominado seguro basado en el uso, seguro de caja inteligente o seguro de caja negra, el seguro de automóvil telemático funciona con los datos recopilados por una aplicación electrónica instalada en el teléfono inteligente del conductor o un dispositivo telemático instalado en el hardware del vehículo.

  • El dispositivo recopila información sobre las carreteras recorridas, la hora del día, el cumplimiento de los límites de velocidad, el frenado y la aceleración suave, etc. y los transmite a la nube de IoT.
  • Estos datos se almacenan en la base de datos en la nube y las aseguradoras los utilizan para obtener inteligencia sobre el comportamiento del conductor y el historial de conducción.
  • Esto se traduce en las primas de seguro que se les ofrecen en el momento de la renovación de la póliza.
  • Otro beneficio de usar el dispositivo telemático es que la aseguradora será alertada de accidentes que involucren al vehículo para que pueda registrar datos cruciales y precisos para el proceso de reclamaciones. Esto también evita cualquier reclamación fraudulenta por parte de los asegurados.

Beneficios

El concepto de telemática no es una introducción reciente en la industria automotriz. Prevaleció desde 1996, pero siguió siendo una tecnología sin explotar en ese momento debido al alto coste de inversión para la instalación de infraestructura y la falta de demanda de los consumidores. Sin embargo, el aumento de la popularidad de la conectividad de los vehículos le ha dado a la telemática una nueva oportunidad de vida.

Algunos de los principales beneficios que ofrece la implementación de la telemática son:

Navegación

La telemática proporciona asistencia de navegación paso a paso para guiar a los conductores fácilmente a sus tiempos. Cuando los conductores pueden acceder a las rutas más cortas a los destinos, también pueden ahorrar en costes de combustible.

Seguridad

Los dispositivos telemáticos recopilan información relacionada con la seguridad, como llamadas de asistencia durante una crisis, solicitudes de emergencia, seguimiento de vehículos robados, etc., y brindan ayuda oportuna a los ocupantes del vehículo. La telemática también recopila datos sobre el comportamiento de conducción, como frenada bruscas, aceleraciones, etc. Esta información se puede utilizar para educar a los conductores para que se mantengan seguros en las carreteras.

Rendimiento del vehículo

Los usuarios reciben importantes informes sobre el estado del vehículo a través del sistema telemático. Esta información puede ser muy útil para los administradores de flotas, ya que pueden programar el mantenimiento del vehículo en consecuencia.

Visibilidad del vehículo

La telemática empodera a las organizaciones para que puedan rastrear la ubicación de sus vehículos. Los administradores de flotas pueden usar los datos de ubicación del vehículo para realizar ajustes de ruta oportunos mientras responden a la congestión del tráfico, las condiciones climáticas, etc.

Conectividad a Internet

El conductor y los pasajeros del vehículo pueden utilizar pronósticos meteorológicos en vivo, boletines de noticias e incluso información de aplicaciones de redes sociales.

Costes administrativos reducidos

La administración y el cumplimiento se simplifican ya que los dispositivos telemáticos se pueden integrar con aplicaciones de terceros que generan varios tipos de informes.

Desafíos

Algunos de los desafíos a los que se enfrentan las empresas de gestión de flotas tras la implantación de un sistema telemático son los siguientes:

Agregación de datos

Algunas empresas de gestión de flotas implementan diferentes sistemas telemáticos para cada una de sus líneas de vehículos. Por ejemplo, se puede implementar una solución específica lista para implementar para una línea de remolques, mientras que los camiones están equipados con otra solución telemática. El mayor desafío al que se enfrentaría la empresa aquí es consolidar todos los diferentes datos de los dispositivos telemáticos.

El acto de generar informes cohesivos después de la consolidación de datos puede volverse bastante engorroso. Las empresas pueden utilizar modelos de agregación para resolver este problema o implementar una solución telemática diseñada a medida integrada con una nube de IoT dedicada y un software de gestión de flotas para usuarios finales. Si bien la inversión en este frente puede parecer un poco mayor al principio, una solución integral de este tipo facilitará la escalabilidad futura y obtendrá un mejor retorno de la inversión a largo plazo.

Intercambio de datos

Los proveedores de soluciones telemáticas listos para implementar pueden tener varias cláusulas asociadas con las políticas de intercambio de datos. Es mejor comprender quién es el propietario de los datos y su seguridad antes de invertir en una solución de este tipo.

Aceptación del usuario

Los conductores no parecen estar a favor del uso de la telemática, ya que invaden el territorio de la privacidad. Este ha sido un obstáculo persistente en la adopción de la telemática para la gestión de flotas.

Las compañías de seguros también se enfrentan a retos similares a la hora de convencer a los clientes de que opten por un seguro basado en la telemática. Muchas aseguradoras tuvieron que sacrificar algo de margen al introducir la telemática, ya que tuvieron descuentos por adquisición de clientes. Sin embargo, se espera que esto se equilibre con el tiempo, ya que los clientes serán más conscientes de su comportamiento al volante y optarán por prácticas de conducción segura. Gradualmente, los accidentes y las reclamaciones se reducirán, y es probable que mejoren los márgenes de las aseguradoras.

Tipos de vehículos en los que se puede utilizar la telematica

Los dispositivos telemáticos se pueden instalar en todo tipo de vehículos: automóviles para uso personal, flota de camiones, autobuses, remolques, embarcaciones personales y de carga, grúas, etc.

Hoy en día, el hardware de la unidad de control telemático se encuentra comúnmente en vehículos comerciales como autobuses y camiones. El dispositivo telemático ayuda a rastrear estos vehículos mientras se encuentran en remotos y también simplifica los requisitos de gestión de flotas.

Telemática en Camiones

Los OEM de todo el mundo están integrando sistemas telemáticos de alta gama en sus camiones, ya que ahora es una necesidad que estos vehículos pesados ​​​​permanezcan conectados.

Se ha trabajado recientemente en el desarrollo de una unidad de puerta de enlace telemática (TGU) para camiones eléctricos. El objetivo principal de la TGU era facilitar las actualizaciones Over the Air (OTA) mediante la conexión con la infraestructura en la nube del fabricante del vehículo.

En caso de que exista la necesidad de actualizar el software en la ECU del camión, la TGU recibe estos datos de la nube e instala las actualizaciones. Por lo tanto, la unidad de puerta de enlace telemática actúa como una puerta de enlace/dispositivo maestro para el resto de los componentes del camión.

La TGU también recopila todos los datos de diagnóstico del camión y dejó esta información a la nube. Esta información crucial luego es utilizada por el OEM del vehículo y por terceros (como las empresas de gestión de flotas) para optimizar el rendimiento del vehículo.

Telemática para Vehículos Autónomos

Aunque la tecnología de vehículos autónomos aún se encuentra en sus etapas iniciales, un gran mercado global está observando las últimas tendencias de vehículos autónomos. También se ha realizado una gran inversión en el desarrollo de tecnologías que alimentan vehículos autónomos o parcialmente autónomos.

Una de las mayores aspiraciones de la industria es que los vehículos autónomos puedan reducir los accidentes y hacer que las carreteras sean exponencialmente más seguras. Para que los vehículos autónomos puedan lograr esta hazaña, es crucial que los sistemas telemáticos subyacentes estén capacitados para poder recopilar datos de ubicación y vehículos sin problemas y utilizarlos para mejorar el rendimiento de conducción.

Los sistemas telemáticos modernos recopilan una gran cantidad de información, como información sobre el uso de combustible, la velocidad del vehículo, la ubicación del automóvil en tiempo real, etc. Toda esta información será relevante incluso cuando los vehículos autónomos se generalicen. De hecho, se estima que la dependencia de la telemática para recopilar toda esta información crucial cuando los vehículos autónomos ingresan a las carreteras.

Los dispositivos telemáticos ayudan a determinar cuándo los vehículos autónomos deben someterse a procedimientos de mantenimiento a través del mantenimiento predictivo.

En caso de emergencia, los dispositivos telemáticos también pueden enviar señales de socorro a la nube desde donde se redirigen a los equipos de respuesta de emergencia para una acción inmediata.

Habrá una mayor demanda de tecnología como la planificación de rutas y la optimización de rutas, ya que son esenciales para los vehículos autónomos.

Consideraciones de seguridad

La creciente utilidad de la telemática de vehículos ha resultado en su adopción generalizada por parte de las empresas que desean mejores herramientas para rastrear el rendimiento de la flota de vehículos y los equipos.

Si bien la telemática puede ofrecer beneficios significativos para las empresas con flotas de vehículos, cualquier dispositivo en red puede crear nuevas vulnerabilidades de seguridad.

Cada sensor telemático que el propietario de una flota agrega a su red puede crear superficies de ataque adicionales para que los piratas informáticos las aprovechen. Sin las precauciones de seguridad adecuadas, la red de la empresa podría estar en riesgo.

A medida que crece la cantidad de ataques cibernéticos a las pequeñas empresas, la implementación de prácticas básicas de seguridad se volverá esencial para las empresas que necesitan proteger los dispositivos en red, como los que alimentan un sistema telemático.

Cada sistema telemático tiene algunos componentes esenciales, que incluyen unidades de control en el vehículo, sensores telemáticos, servidores en la nube, una plataforma de servicio, aplicaciones y API para integraciones de terceros.

La complejidad de estos sistemas significa que existe un importante margen de error en lo que respecta a la ciberseguridad.

La estructura de los sistemas telemáticos significa que enfrentan algunas vulnerabilidades principales. Los piratas informáticos pueden interceptar datos cuando se transfieren entre sensores telemáticos y servidores de procesamiento o almacenamiento. También pueden obtener acceso a los servidores con una violación de la red empresarial y comprometer los datos y los propios dispositivos.

La gestión de estas vulnerabilidades con las prácticas adecuadas puede ayudar a las empresas con telemática a mantener sus redes seguras.

Comenzando con dispositivos seguros

Al construir o comprar una nueva solución telemática, será esencial seleccionar proveedores de hardware y software confiables con buenos antecedentes en seguridad.

Los desarrolladores con control total sobre todo su proceso de diseño y fabricación tendrán la mejor oportunidad de crear hardware y software telemático seguro.

Limitar la cantidad de proveedores necesarios para que el sistema funcione también puede ayudar: cuantos menos terceros tenga que interactuar una empresa, más fácil será asegurar la solución telemática general.

Al implementar una solución telemática, los dueños de negocios deben revisar los beneficios de la telemática que más necesitan y luego considerar elegir dispositivos que les ayuden a obtener esos beneficios.

Los dueños de negocios también deben considerar cómo la cantidad de dispositivos que usan puede afectar la seguridad de la red. Cuanto mayor sea el número de dispositivos en red, más oportunidades tiene un hacker de entrar en la red telemática. Centrarse en los dispositivos esenciales y los datos clave puede reducir el coste total de la solución telemática y hacer que sea más fácil de proteger.

Seguridad de firmware y software

Un plan de mantenimiento telemático eficaz depende de que los dispositivos se mantengan actualizados. De lo contrario, los dispositivos podrían seguir siendo vulnerables a las vulnerabilidades que el desarrollador del dispositivo ha parcheado.

Muchos dispositivos telemáticos se actualizan sin interrumpir al usuario ni recopilar datos mediante el uso de actualizaciones inalámbricas de software o firmware. Estas actualizaciones simplifican la seguridad para el usuario final, pero también pueden crear nuevos riesgos de seguridad.

Requerir la firma digital para las actualizaciones de firmware ayuda a garantizar que cada actualización provenga de una fuente confiable y no haya sido manipulada, lo que reduce la posibilidad de que los piratas informáticos puedan aprovechar las actualizaciones OTA para comprometer los dispositivos telemáticos.

Para los dispositivos que no usan actualizaciones OTA, será esencial asegurarse de que se mantengan actualizados. El equipo de TI o ciberseguridad debe saber qué dispositivos requerirán atención especial y con qué frecuencia deben desconectarse para recibir actualizaciones.

Restringir el acceso al dispositivo

Los dispositivos telemáticos del mercado de accesorios deben instalarse de tal manera que no se pueda acceder a ellos ni manipularlos fácilmente.

El acceso de vehículos también debe gestionarse y controlarse de cerca. En todo momento, el empresario debe saber a grandes rasgos quién tiene acceso a cada vehículo o quién está autorizado a utilizarlos. Solo aquellos empleados que necesitan usar los vehículos diariamente deben tener acceso y deben saber cómo almacenar las llaves de manera que mantengan los vehículos seguros.

Por ejemplo, ¿dónde guardarán las llaves del vehículo los empleados fuera de servicio cuando marquen la salida? ¿Dónde deben estacionarse los vehículos y deben dejarse cerrados o abiertos?

Los dueños de negocios también deben administrar cuidadosamente el acceso a los datos telemáticos. Al igual que los propios vehículos, solo aquellos que necesitan acceso a los datos para sus trabajos deben tener ese acceso.

La segmentación de la red y la gestión del acceso de los usuarios pueden reducir la posibilidad de que los datos telemáticos estén en riesgo si la cuenta de un empleado se ve comprometida.

Transferencia segura de datos

Una vez que el propietario de la empresa esté seguro de que los datos estarán seguros mientras están en reposo, debe comenzar a pensar en cómo los datos podrían verse comprometidos en tránsito.

Debido a que los vehículos suelen estar en la carretera, la mayoría de las soluciones telemáticas se basan en redes celulares (2G/3G, 4G y cada vez más 5G en áreas urbanas) para transferir datos entre sensores y la nube. Estas redes celulares tienen vulnerabilidades únicas, y las empresas no pueden protegerlas directamente de la misma manera que una red inalámbrica o cableada empresarial.

El cifrado de datos telemáticos es una buena forma de asegurarse de que no proporcionará mucho valor a un pirata informático, incluso si es interceptado.

Capacitar a los empleados en ciberseguridad

A menudo, el eslabón más débil de las defensas de ciberseguridad de una empresa no es el hardware ni el software. En cambio, son los empleados los que no han recibido la capacitación adecuada para mantener seguros los dispositivos y el acceso a la red.

Los ataques de phishing han ido en aumento durante los últimos años y funcionan mejor cuando se usan contra empleados e individuos con conocimientos mínimos de ciberseguridad.

Si los empleados con acceso directo al hardware y software telemático no tienen un buen conocimiento de las mejores prácticas y cómo aplicarlas a su trabajo diario, pueden exponer el negocio a un ataque.

Brindar capacitación interna y educación efectiva sobre seguridad cibernética durante la incorporación de los empleados garantizará que todos los miembros del equipo tengan el conocimiento que necesitan para mantener la red segura.

Defensa de la telemática contra los atacantes

Los sistemas telemáticos pueden proporcionar importantes beneficios para las empresas que gestionan flotas de vehículos. Los sensores coordinados por estos sistemas pueden ofrecer información en tiempo real sobre aspectos como la ubicación, el rendimiento y el estado del vehículo.

Sin embargo, estos sistemas pueden ser difíciles de proteger debido a su complejidad y la forma en que se utilizan. Los profesionales de la ciberseguridad que trabajan con empresas que utilizan la telemática deben ser conscientes de los riesgos que plantean y cómo pueden minimizar la posibilidad de un ataque exitoso.

La implementación de las prácticas de seguridad adecuadas, como trabajar con socios confiables, mantener los dispositivos actualizados, capacitar a los empleados y administrar el acceso a los dispositivos, garantizará que las empresas puedan usar la telemática sin aumentar el riesgo de una violación de datos.

La clave para el desarrollo de un sistema telemático seguro es la planificación durante la fase de diseño. Algunos de estos principios de diseño pueden eliminar fallas de diseño comunes y presentarle un producto IoT seguro.

A continuación se enumeran algunos elementos esenciales que garantizarán la creación de un producto telemático seguro:

  • Al comienzo de la fase de diseño, es importante idear una arquitectura de seguridad. Esta arquitectura debe ser la línea de base al definir interfaces clave y flujos de datos.
  • El análisis de amenazas y la evaluación de riesgos son esenciales a lo largo del proceso de desarrollo del sistema telemático. Deben destacarse claramente las funcionalidades que reducirán los riesgos.
  • Durante la fase de desarrollo de software, se deben seguir las mejores prácticas de seguridad estándar. Las revisiones y pruebas de código también deben considerar los aspectos de seguridad para que todas las vulnerabilidades ocultas se descubran al principio del ciclo de vida del proyecto.
  • Se incluirán actividades que aborden vulnerabilidades de seguridad conocidas en componentes/bibliotecas de terceros.
  • No permitir privilegios adicionales para los componentes del sistema y limitar el acceso al bus CAN tanto como sea posible.
  • Prestar mucha atención a la seguridad de los canales de comunicación.

El futuro de la telemática

La telemática ha estado en el camino del crecimiento exponencial en la industria automotriz. Actualmente, las empresas que fabrican vehículos pesados ​​y turismos de lujo optan por sistemas telemáticos de alta gama, completos con una unidad de puerta de enlace telemática.

La industria de seguros también está adoptando la telemática para diferenciarse de la competencia en el mercado.

Las empresas de gestión de flotas han reconocido la necesidad de integrar la tecnología telemática en sus operaciones para aumentar la responsabilidad, controlar los costes y cumplir las normativas gubernamentales. Los administradores de flotas también se han beneficiado de la tecnología, ya que se integran fácilmente con otro software relacionado con ERP, gestión de la fuerza laboral y gestión empresarial.

La telemática puede atender una gran lista de casos de uso que nunca pudimos haber imaginado antes. Al aprovechar la gran cantidad de datos transmitidos a la nube de IoT por los sistemas telemáticos, es posible determinar la información procesable para una variedad de escenarios comerciales.

Por ejemplo, los datos de la nube telemática se pueden usar para análisis urbanos para ciudades inteligentes, evaluación comparativa del rendimiento de la flota, mantenimiento predictivo y sugerencias para repuestos de vehículos, por nombrar algunos.

Con todo, la telemática está lista para convertirse en una parte integral de todos los automóviles del futuro y estamos seguros de que esto provocará un cambio de paradigma en la industria automotriz.